Обсуждения

Комментарии к странице: http://dag-avto.ru/foto_gallery.html

Авторизуйтесь, чтобы комментировать


  28.05.2012 в 22:37 zaz968  Рейтинг пользователя: -3
научите фотошопу пожалуйста прошу вот скайп)tkharkah
 Профиль
  28.05.2012 в 22:07 arskatagan  Рейтинг пользователя: 141
По частям быстрее продаст-целиком вряд ли кто купит.
 Профиль
  28.05.2012 в 22:02 56 region  Рейтинг пользователя: 86
Шом,не последнее дело не означает основное,те же стыки не так ощущаешь ,сни жается вибрация и общее ощущение от подвески,че не так? Отпил явно жестче становится чем сток,на любом приводе

Добавлено через 3 мин.

Да там основательно тип вложился в музыку,надеюсь найдется покупатель
 Профиль
  28.05.2012 в 21:45 Shoma-05  Рейтинг пользователя: 56
3 на 2 шанок сажаешь, она уже как дрова становится, а передне приводную сажаешь, как ни в чём бывало едишь

Добавлено через 2 мин.

arskatagan, сумма там не маленькая :smile:
 Профиль
  28.05.2012 в 21:45 arskatagan  Рейтинг пользователя: 141
http://www.dag-avto.ru/board.html?order=5848
 Профиль
  28.05.2012 в 21:38 Shoma-05  Рейтинг пользователя: 56
причём тут шумка ? как шумка влияет на работу подвески ? если вы так говорите от шумки мягче становится машины, то вы просто не чувствуете как машина ваша едит, с каких это пор класика мягче чем передне приводная машина ? не сравнивайте шум в салоне и шум что у вас творится под машиной… юмористы вы от шумки мягчемашина едит :grin:

Добавлено через 2 мин.

шумка она только уберает звуки шума, что само за себя и говорит, возможно вы едите на глухо шумкой заклеены и ничё не слышите что у вас стучит и вам кажется что мягче стало…
 Профиль
  28.05.2012 в 18:24 Anton900  Рейтинг пользователя: 87
56 region +100! про это тоже хотел написать, ездил также на одинаково посаженных ТАЗах и заклееный наглухо STP ехал по ощущениям мягче и приятнее, а все потому, что меньше вибраций и на ямах не брякает:lol: А когда сильно брякает пластик в салоне, создается полное ощущение ТАЗа внутри и ехать противно:bad:
 Профиль
  28.05.2012 в 16:11 56 region  Рейтинг пользователя: 86
всё относительно,и не последнее дело тут в шумке и количестве слоев стп
 Профиль
  28.05.2012 в 13:30 Anton900  Рейтинг пользователя: 87
Ну так у меня 9ка была и щас 12ка, одинаковые подвески стоят, 12ка чуток помягче едет, то что тяжелее мне сказали. Но я и говорю может самовнушение:cool: А если брать стандартные машины, то классика самая мягкая. Почему она становится самой жесткой когда садишь?:roll: По сути то все переднеприводные одинаковые должны быть, подвеска то одна и та же, разница в мелочах.
 Профиль
  28.05.2012 в 10:28 Shoma-05  Рейтинг пользователя: 56
Anton900, да ну нах на 10 и приоре по мягче, у меня раньше 14 была 3 на 5 резана у друга приора 2.5 на 4.5 и всегда по одной дороге ездием, где маленькие кочки я спокойно проезжал, а на его если не остановишься, такое ощущение буд — то колесо провалилось и прыгают они больше приоры на кочках, разница была моя 14 2006 года, а его приора 11 года, за все года я только гранаты менял и сайлентблоки и всё, где мягче приора ?:roll:

Добавлено через 4 мин.

так что я бы сказал самары мягче будут, не знаю как калины не ездил на них ещё… а самые жёсткие будут классики от 01 до 07
 Профиль

Внимание!

Помните, что все обсуждения на сайте модерируются. Ваш логин может быть заблокирован, а сообщение удалено, если оно будет содержать мат, оскорбление других пользователей или сайта, проявления расизма или нацизма, а также спам.

 
Кроме того, могут быть удалены комментарии не по теме и сообщения личного характера для таких на сайте существует внутренняя почта. Если вы столкнулись с хамством и оскорблениями других посетителей, воспользуйтесь кнопкой Сообщить модератору под комментарием, нарушающим правила сайта.

 
Главная * Авторынок * Автоуслуги и запчасти * Галерея * Авто мира * Гостевая * Чат * Кабинет